国内成品油价格持续下跌：旺季不旺，需求疲软
元描述: 本文深入分析了国内成品油价格持续下跌背后的原因，包括需求疲软、原油价格走弱以及市场对未来油价的悲观预期。文章还探讨了“十一”长假对汽油需求的影响，以及新能源汽车对汽油市场的影响。
引言: 近期，国内成品油价格持续下跌，本轮调价更是创下了年内最大跌幅。9月20日24时，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调365元和350元，折合升价，每升92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.29元、0.3元和0.3元。这已经是今年国内成品油价格的第八次下调，也是继7月20日以来，国内成品油价格连续第三次下调。
成品油价格为何持续下跌？
国内成品油价格持续下跌，主要原因是需求疲软和原油价格走弱。
需求疲软:
- 进入9月下旬，虽然临近“十一”长假，民众出行增多，但汽油需求增速有限。
- 新能源汽车渗透率攀升对汽油需求产生负面影响。
- 国内经济增速放缓，新增基建项目开工有限，导致柴油需求不佳。
- “金九银十”传统旺季需求提振不足，柴油市场疲态依旧。
- 尽管节前存在一定的补货需求，但预计对汽油和柴油市场提振力度有限。
原油价格走弱:
- 国际原油价格在近期持续下跌，主要原因是市场对未来油价的悲观预期。
- OPEC最新发布的月度报告中，预测2024年全球原油需求量将增加203万桶/日，低于上期的211万桶/日，并将2025年全球原油需求增速预估值从178万桶/日下调至174万桶/日。
- OPEC给出的数字几乎是美国能源信息署（EIA）和国际能源署（IEA）的两倍左右，这两个机构对未来原油需求增长的预测更为保守。
- 三季度迄今为止，原油市场旺季不旺，市场对基本面压力并不大，但悲观预期仍然主导了油价。
- 即将进入四季度，市场有OPEC+可能增产的预期，以及美国大选尘埃落定和降息路径的确定，都将对原油价格产生不确定性。
“十一”长假对汽油需求的影响
“十一”长假期间，虽然民众出行增多，但预计汽油需求的提升有限，原因如下：
- 新能源汽车的快速发展对汽油需求的抑制作用越来越明显。
- 国内经济增速放缓，对汽油需求的提振作用有限。
- 北方气温回落，对汽车空调用油需求的拖累亦不容忽视。
- 油价下跌，可能导致部分消费者推迟或取消出行计划，从而抑制汽油需求。
新能源汽车对汽油市场的影响
新能源汽车的快速发展，对汽油市场的影响越来越大。
- 新能源汽车渗透率的不断攀升，将会持续抑制汽油需求的增长。
- 政策支持和技术进步将进一步加速新能源汽车的推广普及。
- 未来，新能源汽车将会成为汽车市场的主流，对传统燃油汽车市场形成挑战。
市场机构对未来油价的看法
多数市场机构对未来油价持悲观态度，认为原油价格将维持震荡偏弱的走势。
- 原油消费淡季已经到来，需求驱动力量减弱。
- OPEC产油国延长减产措施的利多效应降低。
- 市场对OPEC减产措施出现“审美疲劳”，对油价的支撑作用减弱。
- 美国大选尘埃落定和降息路径的确定，将对原油市场产生不确定性。
结论:
国内成品油价格持续下跌，短期内难以扭转。未来油价走势将受到需求疲软、原油价格波动以及市场情绪的影响。
常见问题解答:
- 为什么国内成品油价格下跌？
- 国内成品油价格下跌主要是因为需求疲软和原油价格走弱。
- “十一”长假对汽油需求有什么影响？
- “十一”长假期间，汽油需求预计会有所提升，但增速有限。
- 新能源汽车对汽油市场有什么影响？
- 新能源汽车的快速发展，将持续抑制汽油需求的增长。
- 市场机构对未来油价有什么看法？
- 大多数市场机构对未来油价持悲观态度，认为原油价格将维持震荡偏弱的走势。
- 国内成品油价格未来将会如何走？
- 国内成品油价格未来走势将受到需求疲软、原油价格波动以及市场情绪的影响。
- 消费者应该如何应对油价下跌？
- 消费者可以抓住油价下跌的机会，提前储备汽油，也可以选择乘坐公共交通工具出行。
总结:
国内成品油价格持续下跌，这对于消费者来说是一个利好消息，但同时也反映了市场对未来经济增长的担忧。预计未来油价仍将维持震荡偏弱的走势，消费者应做好相应的准备。
